Cette journée de formation est autour de 2 axes : une demi-journée pour rappel auprès des conducteurs de chariot et l'autre demi-journée auprès des piétons (préparateurs...) dans le but de renforcer la prévention des risques liés à la circulation des chariots élévateurs et à la coactivité avec les piétons, afin d'adopter des comportements sécurisés lors des manœuvres, déplacements et opérations de levage en entrepôt ou en zone logistique. Nous favoriserons aussi la compréhension mutuelle pour réduire les conflits terrain.
Identifier les risques liés à l'utilisation d'un chariot élévateur
Adopter une posture de prévention dans son activité quotidienne en remettant en cause les habitudes à risque (non sécurisation d'une zone, conduite non adaptée à la visibilité...)
Appliquer les règles essentielles de sécurité lors des manœuvres et opérations de levage en adoptant les bons comportements
Rappel des responsabilités
Rappel des dangers principaux (chute de charge, collision, renversement...)
Présentation factuelle de la situation
Causes possibles et facteurs aggravants
Ce qui aurait pu se passer
Spécificités selon la hauteur de levage
Coactivité engins / piétons (signalisation et avertisseur sonore, contact visuel...)
Règles de circulation internes (respect des marquages...)
Option 1 (idéal) : sur le terrain avec la simulation d'un gerbage et l'identification des dangers
Option 2 (salle) : avec l'analyse de photos / schémas d'entrepôt
Formalisation & messages forts à retenir
Comprendre le danger réel de vulnérabilité lié à la circulation d'un chariot élévateur autour de soi
Adopter une posture de vigilance dans son activité quotidienne en remettant en cause les habitudes à risque en zone de circulation (inattention, routine...)
Appliquer les règles essentielles de sécurité en adoptant les bons comportements
Dangers principaux (chute de charge, collision, écrasement / coincement...)
Comprendre les limites de visibilité d'un cariste (angles morts et situations piéton peut ne pas être vu)
Présentation factuelle de la situation
Causes possibles et facteurs aggravants
Ce qui aurait pu se passer
Distance de sécurité
Les interdictions absolues
Vigilance permanente
Respect des zones et chemins
Priorité aux engins
Savoir se rendre visible et communiquer
Le danger vient souvent de la banalisation, de la routine, d'une mauvaise perception du danger
Option 1 (idéal) : sur le terrain avec simulation et identification des dangers
Option 2 (salle) : avec l'analyse de photos / schémas d'entrepôt
Formalisation & messages forts à retenir
1 jour (2 x ½ journée)
Piétons autour des chariots (préparateurs...)
et Conducteurs (même expérimentés car la routine est dangereuse)
L'engagement des participants : c'est le premier levier de réussite de la formation : il conditionne l'attention, l'ancrage, la progression et le transfert des compétences dans les pratiques professionnelles.
Approche pédagogique participative sur la base de photos, vidéos, mise en situations (pas en session inter), permettant de distiller les rappels théoriques à travers les échanges.
Auto-évaluation de positionnement par entretien ou questionnaire.
Auto-évaluation des acquis de la formation par questionnaire amenant à une réflexion sur un plan d'actions.
Objectif atteint sur la sécurisation des piétons
Cela nous force à rester plus vigilants
Objectifs prévention + sécurité atteints
Faire attention aux autres
J'ai bien appris les codes grâce à cette formation
Prise de conscience
Importance de connaître les règles de sécurité
Une meilleure attention des piétons et des caristes
J'ai compris qu'il fallait vraiment respecter les règles pour se protéger au mieux d'un accident
Meilleure connaissance sur les règles de sécurité
Instructive
Vigilance Axe de sécurité
Je serai plus attentive quand je serai à la logistique vis-à-vis des caristes
Formateur top !
Très bonne remise à niveau
Sécurité, Prévention, Anticipation
Nouvelles connaissances
Prévoir les dangers
Etre plus en alerte
Prévenez-nous assez tôt de situation de handicap (cognitif, psychologique, moteur, sensoriel...) pour que nous puissions échanger avec le formateur sur vos besoins d'aménagement, de compensation, appuis, ressources, accessibilité...
Une attestation de formation sera envoyée post formation.